ئىندۇكسىيە پىشۇرۇشنىڭ خىزمەت پرىنسىپى نېمە

1. ئاساسلىق توك يولى
رەسىمدە ، تەڭشىگۈچ كۆۋرۈكى BI توك چاستوتىسى (50HZ) توك بېسىمىنى غۇۋا DC توك بېسىمىغا ئۆزگەرتىدۇ. L1 بولسا چوكا ، L2 بولسا ئېلېكتر ماگنىتلىق كاتەك. IGBT كونترول توك يولىدىن تىك تۆت بۇلۇڭلۇق تومۇر ئارقىلىق ھەرىكەتلىنىدۇ. IGBT ئېچىلغاندا ، L2 ئارقىلىق ئېقىۋاتقان توك تېز كۆپىيىدۇ. IGBT ئۈزۈلۈپ قالغاندا ، L2 ۋە C21 يۈرۈشلۈك رېزونانىس بولىدۇ ، IGBT نىڭ C قۇتۇبى يەرگە يۇقىرى بېسىملىق تومۇر ھاسىل قىلىدۇ. تومۇر نۆلگە چۈشكەندە ، قوزغاتقۇچ تومۇر يەنە IGBT غا قوشۇلۇپ ئۇنى ئۆتكۈزەلەيدۇ. يۇقارقى جەريان يۇمىلاق ئۈستەل بولۇپ ، تەخمىنەن 25KHZ لىق ئاساسلىق چاستوتا ئېلېكتر ماگنىت دولقۇنى ئاخىرى ئىشلەپچىقىرىلىدۇ ، بۇ ساپال تاختاينىڭ ئۈستىگە قويۇلغان تۆمۈر قازاننىڭ ئاستى ئېقىن ئېقىمىنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ ۋە قازاننى قىزىتىدۇ. يۈرۈشلۈك رېزونانسنىڭ چاستوتىسى L2 ۋە C21 نىڭ پارامېتىرلىرىنى ئالىدۇ. C5 بولسا توك سۈزگۈچ كوندېنساتور. CNR1 بولسا ۋاراتار (دولقۇن سۈمۈرگۈچ). AC توك بىلەن تەمىنلەش بېسىمى مەلۇم سەۋەبلەر تۈپەيلىدىن تۇيۇقسىز ئۆرلىگەندە ، ئۇ دەرھال قىسقا توكقا ئايلىنىدۇ ، بۇ توك يولىنى قوغداش ئۈچۈن تېزلىكتە ئۇلىنىشنى ئۇرۇپ چىقىرىدۇ.

2. قوشۇمچە توك بىلەن تەمىنلەش
ئالماشتۇرۇش توك بىلەن تەمىنلەش ئىككى خىل بېسىملىق تۇراقلىق توك بىلەن تەمىنلەيدۇ: + 5V ۋە + 18V. كۆۋرۈك تۈزەشتىن كېيىنكى + 18V IGBT نىڭ قوزغاتقۇچ توك يولىغا ئىشلىتىلىدۇ ، IC LM339 ۋە شامالدۇرغۇچ قوزغاتقۇچ توك يولى ماس قەدەمدە سېلىشتۇرۇلغان ، ئۈچ تېرمىنال توك بېسىمىنى مۇقىملاشتۇرۇش توك يولى ئارقىلىق توك بېسىمىنى مۇقىملاشتۇرغاندىن كېيىنكى + 5V ئاساسلىق كونترول MCU غا ئىشلىتىلىدۇ.

3. سوۋۇتۇش شامالدۇرغۇچ
توك قوزغىتىلغاندا ، ئاساسلىق كونترول IC شامالدۇرغۇچنىڭ ئايلىنىش سىگنالى (FAN) ئەۋەتىپ ، شامالدۇرغۇچنىڭ ئايلىنىشىنى ساقلاپ ، سىرتقى سوغۇق ھاۋانى ماشىنا گەۋدىسىگە سۈمۈرۈۋالىدۇ ، ئاندىن ئىسسىق ھاۋانى ماشىنا گەۋدىسىنىڭ ئارقا تەرىپىدىن قويۇپ بېرىدۇ. ماشىنىدا ئىسسىقلىق تارقىتىش مەقسىتىگە يېتىش ، يۇقىرى تېمپېراتۇرا خىزمەت مۇھىتى سەۋەبىدىن زاپچاسلارنىڭ بۇزۇلۇشى ۋە مەغلۇپ بولۇشىدىن ساقلىنىش. شامالدۇرغۇچ توختاپ قالغاندا ياكى ئىسسىقلىقنىڭ تارقىلىشى ناچار بولغاندا ، IGBT مېتىرغا ئىسسىقلىق ساقلاش ئۈسكۈنىسى چاپلاپ ، يۇقىرى تېمپېراتۇرىلىق سىگنالنى مەركىزى بىر تەرەپ قىلغۇچقا يەتكۈزىدۇ ، ئىسسىنىشنى توختىتىدۇ ۋە قوغداشنى ئەمەلگە ئاشۇرىدۇ. توك قوزغىتىلغان ۋاقىتتا ، مەركىزى بىر تەرەپ قىلغۇچ شامالدۇرغۇچنى تەكشۈرۈش سىگنالى ئەۋەتىدۇ ، ئاندىن مەركىزى بىر تەرەپ قىلغۇچ شامالدۇرغۇچ قوزغاتقۇچ سىگنالى ئەۋەتىپ ، ماشىنا نورمال يۈرگەندە ماشىنىنى ئىشلەيدۇ.

4. دائىملىق تېمپېراتۇرىنى كونترول قىلىش ۋە ئىسسىق ئۆتۈپ قېلىشتىن ساقلىنىش توك يولى
بۇ توك يولىنىڭ ئاساسلىق رولى بولسا ساپال تاختاينىڭ ئاستىدىكى ئىسسىقلىق ساقلاش ئۈسكۈنىسى (RT1) ۋە IGBT دىكى تېرمور (مەنپىي تېمپېراتۇرا كوئېففىتسېنتى) سەزگەن تېمپېراتۇرىغا ئاساسەن قارشىلىقنىڭ تېمپېراتۇرا ئۆزگىرىشچان توك بېسىمىنى ئۆزگەرتىش ۋە ئۇنى ئاساسىي ئورۇنغا يەتكۈزۈش. كونترول IC (CPU). مەركىزى بىر تەرەپ قىلغۇچ A / D ئايلاندۇرغاندىن كېيىن بېكىتىلگەن تېمپېراتۇرا قىممىتىنى سېلىشتۇرۇش ئارقىلىق ئىجرا قىلىش ياكى توختىتىش سىگنالى بېرىدۇ.

5. ئاساسلىق كونترول IC (CPU) نىڭ ئاساسلىق ئىقتىدارلىرى
18 pin master IC نىڭ ئاساسلىق ئىقتىدارلىرى تۆۋەندىكىچە:
(1) توك ON / OFF ئالماشتۇرۇش كونترول
(2) ئىسسىقلىق كۈچى / دائىملىق تېمپېراتۇرىنى كونترول قىلىش
(3) ھەرخىل ئاپتوماتىك ئىقتىدارلارنى كونترول قىلىش
(4) يۈكنى بايقاش ۋە ئاپتوماتىك تاقاش يوق
(5) ئاساسلىق ئىقتىدار كىرگۈزۈشنى بايقاش
(6) ماشىنا ئىچىدىكى يۇقىرى تېمپېراتۇرا ئۆرلەشتىن مۇداپىئەلىنىش
(7) قازان تەكشۈرۈش
(8) ئوچاق يۈزى قىزىتىش ئۇقتۇرۇشى
(9) سوۋۇتۇش شامالدۇرغۇچنى كونترول قىلىش
(10) ھەر خىل تاختاي ئېكرانىنى كونترول قىلىش

6. نۆۋەتتىكى بايقاش توك يولىنى يۈكلەڭ
بۇ توك يولىدا T2 (تىرانسفورموتور) بىر قاتار DB (كۆۋرۈك تەڭشىگۈچ) نىڭ ئالدىدىكى سىزىققا ئۇلىنىدۇ ، شۇڭا T2 ئىككىلەمچى تەرەپتىكى AC توك بېسىمى كىرگۈزۈش ئېقىمىنىڭ ئۆزگىرىشىنى ئەكس ئەتتۈرىدۇ. ئاندىن بۇ AC توك بېسىمى D13 ، D14 ، D15 ۋە D5 تولۇق دولقۇننى توغرىلاش ئارقىلىق DC توك بېسىمىغا ئايلىنىدۇ ، توك بېسىمى بۆلۈنگەندىن كېيىن ئېلېكتر بېسىمى بىۋاسىتە CPU غا ئەۋەتىلىدۇ. مەركىزى بىر تەرەپ قىلغۇچ ئۆزگەرتىلگەن AD قىممىتىگە ئاساسەن نۆۋەتتىكى چوڭ-كىچىكلىكىگە ھۆكۈم قىلىدۇ ، يۇمشاق دېتال ئارقىلىق توكنى ھېسابلايدۇ ۋە PWM چىقىرىش مىقدارىنى كونترول قىلىپ توكنى كونترول قىلىدۇ ۋە يۈكنى بايقىيالايدۇ.

7. توك يولى
توك يولى تومۇر كەڭلىكىنى تەڭشەش توك يولىدىن تومۇر سىگنالىنىڭ چىقىرىلىشىنى كۈچەيتىپ ، IGBT نى ئېچىشقا ۋە تاقاشقا يېتەرلىك سىگنال كۈچىگە يەتكۈزىدۇ. كىرگۈزۈش تومۇر كەڭلىكى قانچە كەڭ بولسا ، IGBT نىڭ ئېچىلىش ۋاقتى شۇنچە ئۇزۇن بولىدۇ. توڭلاتقۇنىڭ چىقىرىش قۇۋۋىتى قانچە چوڭ بولسا ، ئوت كۈچى شۇنچە يۇقىرى بولىدۇ.

8. ماس قەدەملىك تەۋرىنىش ھالقىسى
R27 ، R18 ، R4 ، R11 ، R9 ، R12 ، R13 ، C10 ، C7 ، C11 ۋە LM339 دىن تەركىب تاپقان ماس قەدەملىك تەكشۈرۈش ھالقىسىدىن تەركىب تاپقان تەۋرىنىش توك يولى (تىغلىق دولقۇن گېنېراتورى) ، تەۋرىنىش چاستوتىسى ئاستىدىكى پىشۇرغۇچنىڭ خىزمەت چاستوتىسى بىلەن ماس قەدەمدە. PWM مودۇلىيىسى ، 339 نىڭ 14-نومۇرلۇق pin ئارقىلىق ماس قەدەملىك تومۇر چىقىرىپ ، مۇقىم مەشغۇلات قىلىدۇ.

9. ئوپېراتسىيەدىن مۇداپىئەلىنىش توك يولى
R1 ، R6 ، R14 ، R10 ، C29 ، C25 ۋە C17 دىن تەركىب تاپقان ئوپېراتسىيەنى قوغداش توك يولى. دولقۇن بەك يۇقىرى بولۇپ كەتسە ، pin 339 2 تۆۋەن سەۋىيىدىن چىقىدۇ ، بىر تەرەپتىن ئۇ MUC غا توكنى توختىتىشنى ئۇقتۇرىدۇ ، يەنە بىر تەرەپتىن ، D10 ئارقىلىق K سىگنالىنى ئېتىۋېتىپ ، قوزغاتقۇچنىڭ توك چىقىرىش مىقدارىنى ئېتىۋېتىدۇ.

10. ھەرىكەتچان توك بېسىمىنى تەكشۈرۈش توك يولى
D1 ، D2 ، R2 ، R7 ۋە DB دىن تەركىب تاپقان توك بېسىمىنى تەكشۈرۈش توك يولى مەركىزى بىر تەرەپ قىلغۇچ بىۋاسىتە توغرىلانغان تومۇر دولقۇنى AD نى بىۋاسىتە ئۆزگەرتكەندىن كېيىن ، توك بىلەن تەمىنلەش بېسىمىنىڭ 150V ~ 270V ئارىلىقىدا ياكى ئەمەسلىكىنى بايقاشقا ئىشلىتىلىدۇ.

11. دەرھال يۇقىرى بېسىملىق كونترول
R12 ، R13 ، R19 ۋە LM339 تۈزۈلگەن. ئارقا توك بېسىمى نورمال بولغاندا ، بۇ توك يولى ئىشلىمەيدۇ. شۇئان يۇقىرى بېسىملىق توك 1100V دىن ئېشىپ كەتسە ، pin 339 1 تۆۋەن يوشۇرۇن كۈچ چىقىرىدۇ ، PWM نى تۆۋەنلىتىدۇ ، چىقىرىش قۇۋۋىتىنى تۆۋەنلىتىدۇ ، ئارقا توك بېسىمىنى كونترول قىلىدۇ ، IGBT نى قوغدايدۇ ۋە ھەددىدىن زىيادە بېسىمنىڭ بۇزۇلۇشىنىڭ ئالدىنى ئالىدۇ.